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　汽車(chē)的機油是很重要的，那么對于那些只開(kāi)車(chē)不加油的人來(lái)說(shuō)換機油和加機油更是覺(jué)得很難，那是因為他還不知道機油對愛(ài)車(chē)的重要性，汽車(chē)機油也相當于發(fā)動(dòng)機的心臟，你要換不好就打不著(zhù)車(chē)，這可不是我危言聳聽(tīng)呀。汽車(chē)機油是維持引擎生命的血液，它是能夠冷卻、潤滑引擎的組件?，F在，越來(lái)越多的車(chē)主認識到了機油的重要性，但對機油的正確使用卻知之甚少。大部分人對于汽車(chē)機油有一定的誤區，那接下來(lái)咱們就看看是什么誤區吧。

　　1、機油一黑我就換機油

　　很多時(shí)候，我們會(huì )注意到發(fā)動(dòng)機的機油變黑了，這是不是意味著(zhù)機油已經(jīng)變質(zhì)了呢？雖然發(fā)動(dòng)機機油在高溫條件下工作比較容易氧化變質(zhì)，但隨著(zhù)潤滑油質(zhì)量的不斷提高，特別是多級油的使用，機油變黑不一定就是變質(zhì)了。機油變黑還有兩個(gè)原因：添加新機油后，以前機件上的油泥和積碳等車(chē)念物會(huì )分散到機油中，不用多長(cháng)時(shí)間，機油機會(huì )變黑。

　　2、只加就是不換

　　長(cháng)時(shí)間不更換機油，機油的粘度就會(huì )降低，無(wú)法良好的對零件的外壁形成一層潤滑的保護膜，所以機油的潤滑性一旦降低了，那么直接就會(huì )導致零部件加劇磨損。機油一旦無(wú)法起到潤滑作用，那么就只是普通帶有雜質(zhì)的油脂，在零部件運行中潤滑，潤滑效果不好，零部件摩擦以后會(huì )產(chǎn)生熱量，因為機油已經(jīng)失效，所以機油會(huì )慢慢的被熱能揮發(fā)，時(shí)間久了機油就會(huì )越來(lái)越少，然后發(fā)動(dòng)機沒(méi)有了機油的潤滑，就會(huì )爆缸，所以長(cháng)時(shí)間不更換機油的結果是很可怕的。當你只往機油里兌新的機油而不把舊的抽走的話(huà)，機油在使用過(guò)程中由于污染氧化等原因性能會(huì )逐漸下降，同時(shí)還會(huì )有一些消耗。只補充不換只能彌補機油量上的不足，是無(wú)法彌補機油潤滑性能的損失。

　　3、寧可多加也不愿少加

　　機油量應略低于機油尺上的刻度，機油過(guò)多，會(huì )增加曲軸的轉動(dòng)阻力，降低發(fā)動(dòng)機的輸出功率，并且那些過(guò)量機油會(huì )竄入燃燒室參與燃燒，造成車(chē)輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。

　　在添加潤滑油的時(shí)候，一定要保持略低于機油尺上的刻度為宜。另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發(fā)動(dòng)機排量、技術(shù)性能等等諸多因素。所以，最好選擇專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)養護中心，經(jīng)過(guò)對車(chē)子的精心判斷，選擇適用的機油，并且在養護工藝上精心操作，防止故障隱患。

　　認為發(fā)動(dòng)機加機油寧多勿少，加少了容易燒軸承，加多點(diǎn)關(guān)系不大。其實(shí)機油加多了對發(fā)動(dòng)機照樣造成危害，斜置式發(fā)動(dòng)機和V型發(fā)動(dòng)機尤甚。它即增加曲軸、連桿的轉動(dòng)阻力，又使其飛濺到缸壁上的機油增多，造成燃燒室積炭增加。所以機油加多了，會(huì )降低發(fā)動(dòng)機功率，增加磨損，也會(huì )引起排放超標。

　　4、機油越稀越好

　　我們很難通過(guò)肉眼或者觸摸來(lái)決定機油是不是該換了，不過(guò)在長(cháng)期使用之后，機油會(huì )累積大量雜質(zhì)，如果不及時(shí)更換新油，這些雜質(zhì)久了就會(huì )磨損引擎，縮短車(chē)子的壽命。

　　我們要選擇好的機油，能讓車(chē)子更耐久，更有動(dòng)力。我們選擇汽車(chē)機油要注意以下四要素：

　?。?）選擇機油應根據發(fā)動(dòng)機的要求進(jìn)行選擇，既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機上使用過(guò)于高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機上。

　?。?）應盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長(cháng)、高效，對發(fā)動(dòng)機有較好的保護作用?；诙嗉売偷奶匦?，在使用過(guò)程中可能會(huì )出現過(guò)早發(fā)黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。

　?。?）一些國產(chǎn)的名牌機油品質(zhì)相當不錯，而且價(jià)格低于進(jìn)口同類(lèi)產(chǎn)品很多，可放心使用，沒(méi)有必要一味追求“洋油”。

　?。?）如發(fā)動(dòng)機狀況良好，且季節溫度較低，應盡可能使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發(fā)動(dòng)機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機磨損。

　　5、各種添加劑說(shuō)得門(mén)兒清

　　自行添加其它添加劑不僅不能給車(chē)輛帶來(lái)額外的保護，反而容易與機油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應，導致機油的綜合性能下降。就跟減肥一樣，你得全身減才能瘦，單減一塊兒只能是越減越肥。

　　6、拿起機油開(kāi)蓋就加

　　添加機油的確很簡(jiǎn)單，首先找一個(gè)漏斗，然后一手扶著(zhù)漏斗一手拿著(zhù)機油灌進(jìn)去就成事了。機油添加過(guò)多過(guò)少都會(huì )導致發(fā)動(dòng)機運作不良，如果機油添加過(guò)多，就會(huì )增加了曲軸和連桿轉動(dòng)時(shí)濺入氣缸內壁的機油量，也就是使進(jìn)入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機功率下降。由于機油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響三元催化器的壽命，嚴重時(shí)可能會(huì )使三元催化器損壞。

　　補加機油的時(shí)候，應盡量補加的機油與發(fā)動(dòng)機中的機油的一致性，避免不同品牌和不同品種的機油混加，以免機油中不同種類(lèi)的添加劑發(fā)生反應。